欧盟将对中国电动汽车征收最高达48%的关税，下月起对进口的中国电动汽车临时加征17%至38%。这关税是在此前对所有中国电动汽车征10%关税之上加征。

奔驰和雷诺等欧洲品牌在中国制造出口欧盟的电动汽车也将征10+21%的关税，特斯拉的中国造也会加税率。

不过，据说是欧盟有11国反对的话，关税战就打不起来。

就看中国如何用合法手段教导欧盟了。

1、最单纯的方式是对欧盟车加征同等关税，理由也是同样的欧盟及各汽车生产国政府补贴车企，奖励购车了。

2、中国也可以对汽车之外的欧盟产品加征关税。今天中国商务部发言人已表明了会对欧盟出口中国的乳制品和猪肉进行反倾销调查。

加征乳和肉关税，这主要是对支持加征汽车关税的法国的惩戒。

3、再研究研究葡萄酒的倾销问题也是一招。打击意法了。

4、对了，还有一家名叫意法半导体的巨头，可以调查调查倾销或安全问题。

5、中国不用加很高关稅，比如可以只加10%的关税，但同时通知进口企业，必须优先从一带一路伙伴国家进口农牧水产品，甚至是任何产品。必须支持全球南方国家发展。

除了加关税之外，还有更合法的办法：

6、中国国内征奢侈品税。

日本至1990年代曾征奢侈品税，一是为了促进消费额增长，请有钱人按你的富有身份多消费。当时单价超过二十万日元(今日相当于八千余人民币)的商品被称为奢侈品。二是促进本土品牌消费，用不着赔本贱卖，引起通缩。

中国对欧盟奢侈品，从名包、名时装到外国车，一律加上100%消费税。中国并未加关税，不违反WTO法规和自由市场原则。

7、反击欧盟是给全世界立规矩。

美欧搞盟国市场的小圈子，中国就搞优先友好国，一带一路国，全球南方的大自由贸易圈。

如中南美、东南亚、俄罗斯、中亚等等。

日本也不用叫喊：中国不该禁止日本农牧水产品了，因为日本自认是中国敌国。

对欧盟中的友好国家可以给予变相减免关税，如对匈牙利、希腊等，比如对友好国的奢侈品不加100%的消费税。

法意等国或者转去匈牙利等国去生产，或者争当中国友好国。

这是鼓励欧盟各国争做友好国之策。

来源：教书匠赵宏伟

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