（2012年11月）
一、历史沿革
1、监和县的由来：西汉初首置于都县后，瑞金长期为其所辖，地名象湖镇。唐天佑元年（904），以象湖镇为中心的淘金场置瑞金监，因“掘地得金、金为瑞”故名瑞金。五代南唐保大十一年（953），升监为县，并辟象湖镇为县治，至民国初建置未变。
2、解放时间：1949年8月23日，瑞金解放，隶赣西南行政区宁都分区。1952年8月29日，转隶赣州专区、赣州地区。
3、撤县设市情况：1994年5月18日，瑞金撤县设市，仍隶属于原赣州地区（赣州于1998年12月撤地设市）。1999年2月14日，江西省人民政府批准瑞金市为省辖市，由赣州市代管。
二、基本市情
1、基本数据：瑞金现辖17个乡镇、223个行政村、17个居委会。全市国土面积2448平方公里，其中耕地面积32.4万亩、山地面积279.8万亩、林地面积282.4万亩。总人口67.46万，其中农业人口52.24万人。
2、地理、地形和地貌。瑞金位于江西省东南部，武夷山脉西麓，东界福建省长汀县，西连于都，南邻会昌，北接宁都，东北毗石城。市境东西宽约65千米、南北长约90千米。瑞金地势以盆地为主，属江西四大盆地之一。气候属亚热带季风性湿润气候，温和宜人、雨水充沛，年均气温19.2℃，年均降雨量1626.8毫米；最高峰位于东北边陲的三县岽，海拔1232.9米，最低点位于南西边缘绵江出境口石角，海拔162米；境内主要河流绵江河长119千米，九堡河长52.2千米，梅江河长29.2千米。
三、主要特点
红色圣地。瑞金是闻名中外的红色故都、共和国摇篮、中央红军长征出发地，是苏区时期党中央驻地、苏维埃中央政府诞生地。从1929年2月开辟以瑞金为中心的中央革命根据地，到1934年10月红军离开瑞金长征，以瑞金为中心的中央苏区一共存续了五年零八个月（其中中华苏维埃共和国从1931年11月7日至1934年10月红军长征，存续了三年整时间）。曾有专家以“上海建党，开天辟地；南昌建军，惊天动地；瑞金建政，翻天覆地；北京建国，改天换地”，精辟概括了瑞金在中国革命史和中共党史上的重要地位。新中国第一、第二代领导人的大多数在瑞金得到了历练，1955年授勋的十大开国元帅中除徐向前之外的九位，十大开国大将中除王树声、徐海东之外的八位，以及1966年以前授衔的2665位中国人民解放军将帅中的35位上将、114位中将和440位少将（其中瑞金籍将军13名）共606位将帅，当年都曾在瑞金战斗、工作和生活过。邓小平在苏维埃临时中央政府成立前后，担任瑞金第三任县委书记。瑞金为中国革命作出了重大贡献和牺牲。当年24万人口的瑞金，一共有11.3万人支前参战，5万多人为革命捐躯，其中1.08万人牺牲在红军长征途中，瑞金有名有姓的烈士17166名。为支持苏区建设和红军北上抗日战略转移，1932年至1934年间，瑞金人民一共认购革命战争公债和经济建设公债78万元，支援粮食25万担，捐献银器22万两，连同存在苏维埃国家银行瑞金支行的2600万银元，全部无私奉献给了中国革命。按当时可比价计算，瑞金人民当年捐资捐物、购买公债总额折合现在人民币约78亿元。
交通要地。瑞金地扼赣闽咽喉，素为赣闽粤三省通衢，是中西部省市沟通东南沿海的中转要地，是海峡西岸经济区的第一腹地。从瑞金市区出发，1.5小时车程内有赣州新黄金机场、福建连城机场，3小时车程可到厦门、南昌等地，5小时车程可达广州、深圳等城市。瑞金交通发达。323、206、319三条国道交汇瑞金市区；赣龙铁路（赣州-龙岩、瑞金境内32公里）横贯瑞金东西并在实施扩能改造，纵贯瑞金南北的鹰瑞梅铁路（鹰潭-瑞金-梅州、瑞金境内65公里）将于2013年开工建设；厦蓉高速公路横贯瑞金东西（瑞金境内35公里，济广高速公路纵贯瑞金南北（瑞金境内62公里），瑞金即将形成双“十”字枢纽型的铁路网和高速公路网。
资源富地。瑞金境内矿产资源蕴藏丰富，白云岩保有储量4.5亿吨，居全国第一；石灰石储量5亿吨，萤石储量200万吨。生态资源优势凸显，是千里赣江之源、“中国绿色名县”，全市活立木总蓄积量649.2万立方米，森林覆盖率为74.5%；水域面积14.3万亩，水产品年产量1.9万吨。土地肥沃，物产富饶，脐橙、烟叶种植面积分别达到15万亩、2.8万亩，是中国优质脐橙生产基地、全省农业产业化先进县市和赣州市烟叶生产重点县市。
旅游胜地。瑞金境内有革命旧址180多处，全国重点文物保护单位33处，叶坪革命旧址群、中央革命根据地历史博物馆是国家4A级旅游景区。目前，已有52个中央机关和国家部委来瑞金“寻根问祖”、重续“红色家谱”、建立爱国主义和革命传统教育基地，瑞金成为全国最大、影响最广的革命传统教育名城。此外，丹霞地貌罗汉岩是江西省风景名胜区，宋朝古村密溪村是江西省历史文化名村，还有“四塔一桥”（龙珠塔、龙峰塔、鹏图塔、凤鸣塔和双清桥）等文物古迹。瑞金是“江西旅游强县”，荣膺“中国红色旅游十大景区”和“新赣鄱十景”之一。
